1. Программная сигнализация(P/S)Вызвать полицию)

Отчет по номеру тревоги

000 Параметры, которые должны быть отключены, прежде чем они смогут вступить в силу после изменения, и должны быть отключены после изменения параметров.

001 TH Аварийный сигнал, ошибка формата программы периферийного ввода.

002 ТВ Аварийный сигнал, ошибка формата программы периферийного ввода.

003 Было введено больше данных, чем *Значение, которое строго разрешено для ввода.Обратитесь к разделу программирования.

004 Первый символ сегмента программы не адрес, а цифра или «-».

005 За одним адресом следует не число, а другой адрес или программный сегмент Терминатор.

006 Ошибка использования символа «-» («-» появляется после адреса, где отрицательные значения не допускаются, или два «-» подряд).

007 Десятичная точка».”неправильное использование.

009 Символ появляется в позиции, где его нельзя использовать.

010 Заказал нерабочий.G Code.

011 Рабочая подача не задана.

014 В программе появляются инструкции синхронной подачи (данный станок не имеет этой функции).

015 Попытка переместить четыре оси одновременно.

020 При интерполяции дуги окружности разница между расстоянием между начальной и конечной точками до центра окружности больше, чем расстояние до центра окружности.876 Значение, заданное параметром number.

021 При дуговой интерполяции задается движение оси, которая не находится в плоскости дуговой интерполяции.

029 Ч Значение компенсации инструмента в указанном номере коррекции слишком велико.

030 При использовании коррекции на длину инструмента или коррекции на радиусH Значение компенсации на инструмент в указанном номере коррекции на инструмент слишком велико.

033 Запрограммирована точка пересечения, которая не может появиться в компенсации радиуса инструмента.

034 Дуговая интерполяция происходит в начале или при отмене компенсации радиуса инструмента.

037 Попытка использования в режиме компенсации радиуса инструмента G17, G18 or G19 Измените выбор плоскости.

038 Поскольку начальная или конечная точка дуги совпадает с центром окружности в режиме компенсации радиуса инструмента, произойдет резка.

041 Резка будет происходить, когда радиус инструмента будет компенсирован.

043 Заказал неверный Т-код.

044 Использование в режиме фиксированного цикла G27, G28 or G30Инструкции.

046 G30В инструкцииP Адресу присвоено недопустимое значение (для этого станка может быть только 2).

051 Движение после сегмента автоматической касательной или автоматического скругления невозможно.

052 Сегмент программы после автоматического касания или автоматического скругления не соответствует G01Instructions.

053 В сегменте автоматической касательной или автоматического скругления адрес после символа «,» не Cor Р.

055 В сегменте автоматической касательной или автоматического скругления расстояние перемещения меньше Cor R Значение.

060 Порядковый номер инструкции не был найден при поиске по порядковому номеру.

070 Программа заполнена памятью.

071 Искомый адрес не найден, или при поиске программа не нашла указанный номер программы.

072 Количество программ в программной памяти заполнено.

073 Предпринята попытка использовать существующий номер программы при вводе новой программы.

074 Номер программы не равен 1~9999 Целое число между.

076 Инструкция вызова подпрограммыM98В P нет адреса.

077 Подпрограмма вложена более трех раз.

078 М98 or M99 Номер программы или порядковый номер инструкции не существует в файле.

085 Когда вы вводите программу с периферийного устройства, формат или скорость передачи неверны.

086 Использовать считыватель ленты/Когда интерфейс перфорации вводится в программу, сигнал подготовки периферийного оборудования отключается.

087 Использовать считыватель ленты/Когда интерфейс перфорации используется для ввода программы, несмотря на указанную остановку чтения, она была прочитана10 После одного символа ввод не может быть остановлен.

090 Операция восстановления опорной точки не может быть выполнена должным образом, поскольку она находится слишком близко к опорной точке или имеет слишком низкую скорость.

091 Ручной возврат в референтную точку выполняется, когда автоматическая работа приостановлена ​​(при остаточном движении или при выполнении вспомогательных функций).

092 G27В инструкции обнаружено, что она не является контрольной точкой, когда поступает позиция инструкции.

100 PWE=1Подсказка о том, что параметры будут изменены после ПВЕ Установите ноль и нажмите ПЕРЕЗАГРУЗИТЬ Ключ.

101 В процессе редактирования или ввода программы NC Питание отключается при обновлении содержимого памяти.При появлении будильника следует установить ПВЕ 1Выключите питание и удерживайте, когда питание снова включится УДАЛИТЬ Клавиша очистки содержимого памяти.

131 ЧВК Информация о тревоге превышает 5 A примечание.

179 597 Количество управляемых валов, заданное параметром, превышает *Большое значение.

224 Была предпринята попытка выполнить команду программируемого перемещения оси перед возвратом в референтную точку в первый раз.

2.ФАНУКСервосигнализация

Номер будильника

400 Сервоусилитель или перегрузка двигателя.

401 Контроллер скорости готовит сигнал (VRDY) к отключению.

404 VRDYСигнал не отключен, но регулятор положения готов к отключению сигнала (PRDY).При нормальных обстоятельствах сигнал VRDY和PRDY должен существовать одновременно.

405 Ошибка системы управления положением из-за N или проблема с сервосистемой приводит к сбою операции возврата к контрольной точке.Повторите операцию, чтобы вернуться к контрольной точке.

410 XКогда ось останавливается, ошибка положения превышает установленное значение.

411 XПри перемещении оси ошибка положения превышает установленное значение.

413 XДанные в регистре ошибок оси превышают предельное значение, или D/AЗадание скорости, принятое преобразователем, превышает предельное значение (что может быть ошибкой в ​​настройке параметров).

414 Ошибка цифровой сервосистемы XAxis, проверьте 720 Количество диагностических параметров и обратитесь к руководству по сервосистеме.

415 Скорость команды XAxis превышает 511875 тестовых единиц/секунд, проверьте параметры CMR。

416 Ошибка энкодера XShaft.

417 Ошибка параметра двигателя XShaft, проверьте числовой параметр 8120, 8122, 8123, 8124.

420 YКогда ось останавливается, ошибка положения превышает установленное значение.

421 YПри перемещении оси ошибка положения превышает установленное значение.

423 YДанные в регистре ошибок оси превышают предельное значение, илиD/AКоманда скорости, принятая преобразователем, превышает предельное значение (что может быть ошибкой в ​​настройке параметров).

424 Ошибка цифровой сервосистемы оси Y, проверьте 721 количество диагностических параметров и обратитесь к руководству по сервосистеме.

425 Скорость команды YAxis превышает 511875 тестовых единиц/секунд, проверьте параметры CMR。

426 Ошибка энкодера YShaft.

427 Ошибка параметра двигателя YShaft, проверьте числовой параметр 8220, 8222, 8223, 8224.

430 ZКогда ось останавливается, ошибка положения превышает установленное значение.

431 ZПри перемещении оси ошибка положения превышает установленное значение.

433 ZДанные в регистре ошибок оси превышают предельное значение, или D/AЗадание скорости, принятое преобразователем, превышает предельное значение (что может быть ошибкой в ​​настройке параметров).

434 Ошибка цифровой сервосистемы ZAxis, проверьте 722 Количество диагностических параметров и обратитесь к руководству по сервосистеме.

435 Скорость команды ZAxis превышает 511875 тестовых единиц/секунд, проверьте параметры CMR。

436 Сбой энкодера ZShaft.

437 Ошибка параметра двигателя ZShaft, проверьте номер параметра 8320, 8322, 8323, 8324.

3. Эстакадная сигнализация

Номер будильника

510 XАксиальное превышение мягкого ограничения вперед.

511 XAxial отрицательный мягкий выход за пределы.

520 Y Превышение мягкого предела осевого движения вперед.

521 YАксиальное отрицательное превышение мягкого предела.

530 ZAxial превышение мягкого ограничения вперед.

531 ZAxial отрицательный мягкий предел превышения.

4. Сигнализация перегрева и системная сигнализация

700 Номер аварийного сигнала: NC Аварийный сигнал перегрева главной печатной платы704 Аварийный сигнал представляет собой аварийный сигнал перегрева главного вала.

 

 


Время публикации: 02 августа 2021 г.